как рассчитать зазор в зубчатом зацеплении

 

 

 

 

Рассчитана на студентов немеханических специальностей НХТИ: - студентов (I) технологического факультета - студентов (III) факультета УиА.Два зубчатых колеса тогда попадут в зацепление, когда их модули равны. Расчёт диаметра шестерни. Сегодня рассмотрим как рассчитать диаметр шестерни.Хотя многие считают по одной формуле, это ошибочно. Данные расчёты нужны для других расчётах при изготовлении зубчатых колёс. При монтаже зубчатых передач необходимо обеспечить определенный боковой зазор в зацеплении, правильный контакт зубьев по боковым поверхностям и радиальный зазор во впадинах зубьев. Поэтому при расчете зубчатой передачи рекомендуется по известной нагрузке определить или уточнить модуль. При проектном расчете зубчатых колес модуль зацепления т, мм, определяют из условия прочности зубьев на изгиб по обобщенной формуле Тема статьи: Расчет гарантированного бокового зазора. Рубрика (тематическая категория). Стандартизация.Пример: Для косозубой зубчатой передачи, работающей с повышенной скоростью (18м/с) со степенью точности 8-В Z1 25 Z2 50 m 4, колеса стальные ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ. Общие сведения. В зубчатой передаче движение передают с помощью зацепления пары зубчатых колес.Какими нормами характеризуют степень точности зубчатых передач? 2. Для чего необходим боковой зазор в зубчатой передаче? В цилиндрических и косозубых зубчатых зацеплениях существует два способа определения необходимого значения бокового зазора.Во-вторых, увеличьте межосевое расстояние по сравнению с рассчитанным теоретически. При задании бокового зазора, учитывайте Боковым зазором называют измеренное по нормали расстояние между нерабочими профилями зубьев колес, находящихся в зацеплении (рисГарантированный боковой зазор в этом случае уменьшится, а его численное значение указывают в условном обозначении зубчатой передачивводится для получения зубчатой передачи номинально без бокового зазора, ноСоставим расчетные формулы станочного зацепления. Радиус окружности вершин. . (26).Таким образом, геометрический расчет эвольвентной зубчатой передачи позволяет рассчитать Назначить степень точности зубчатого колесо по трем видам норм: кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев рассчитать гарантированный минимальный боковой зазорб - угол зацепления ведущего колеса, б 20? Корригирование зубчатых зацеплений представляет собой улучшение свойств зацеплений путем очерчивания рабочего профиля зубьев различными участками эвольвенты той жеРазмер зазора в стыке деталей в значительной мере определяет прочность соединения. Боковой зазор в зубчатом зацеплении измеряют с помощью свинцовых оттисков, индикатором часового типа или пластинами щупа.

При этом случайные измерения (резко отличающиеся от остальных) из расчёта средних исключают. Достоинства: Зацепление таких колёс происходит плавнее, чем у прямозубых, и с меньшим шумом.Радиальный зазор зубчатой передачи расстояние между поверхностью вершин одного из зубчатых колес передачи к поверхности впадин другого зубчатого колеса (рис.3). Необходимо заметить, что метод расчета зубчатых передач по ГОСТу 21354-87 занимает промежуточное положение междуНа рис. 34 показаны схема зацепления двух зубьев в полюсе и силы, действующие на зубья колес со стороны шестерни трение не учитывается. По этой формуле рассчитаны таблицы инволюты, которые приведены в справочниках [7]. Радиан равен 180/п 57 17 45" или 1 0,017453 рад.Рис. 7.

Боковой с и радиальный in зазоры зубчатого зацепления. Расстояние между серединами двух соседних зубьев, измеренное по дуге делительной окружности, называется шагом зубчатого зацепления и обозначается буквой t.Боковой зазор зубчатого колеса Сп (см. рис. 118, б)-кратчайшее расстояние между нерабочими При выявлении неисправностей в работе зубчатой передачи необходимо в первую очередь проверить зазоры между зубьями шестерен.При правильном зацеплении зазоры между зубьями шестерен находятся в пределах 0,1-0,25 мм для новых шестерен и не превышают 0,4 Боковые зазоры в зацеплении цилиндрических зубчатых колес контролируют щупом или индикатором (рис. 7.9). Для этого на валу одного из зубчатых колес крепят поводок, конец которого упирается в ножку индикатора, установленного на корпус узла. Расчет цилиндрических зубчатых передач. Методические указания. Санкт-Петербург 2012.1.2. Методы расчета геометрических и кинематических парамет-ров, используемых в расчетах на прочность зубчатых передач внешне-го зацепления по ГОСТ 16532-70 Расчет зубчатого зацепления. Задание и исходные данные к расчету.Рассчитать гарантированный боковой зазор в передаче и подобрать по стандарту вид сопряжения и его числовое значение. У изношенных передач повышаются зазоры в зацеплении и, как следствие, усиливаются шум, вибрация, динамические перегрузки искажается- Учет режима нагружения при расчетах зубчатых передач состоит в том, что выбранные или рассчитанные допускаемые напряжения Полюс зацепления зубчатой передачи Р- точка касания начальных поверхностей зубчатых колес передачи.Радиальный зазор С это расстояние между окружностями вершин одного колеса и окружностью впадин другого колеса: С с m, где m модуль, мм с 0,25 Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Расчет геометрии. Дата введения 1972-01-01.Коэффициент граничной высоты. Коэффициент радиального зазора. В зубчатой передаче зацепление зубъев следует рассматривать как последовательную работу двух кулачков: зуб ведущего колеса ( шестерни) - один- Боковой зазор между неработающими поверхностями зубьев. Этот параметр предотвращает заклинивание зубьев при вращении. Читать тему: Геометрический расчет зубчатой передачи на сайте Лекция.Орг.8.Радиусы окружностей вершин определяются из условия получения стандартного радиального зазора в зацеплении Рабочая ширина венца зубчатой передачи bw. Диаметр впадин зубчатого колеса df. Радиальный зазор пары исходных контуров .Рекомендуемые значения коэффициента приведены в табл. 3. Основные элементы зубчатого зацепления указаны на рис. 3 и 4 в Расчет параметров зубчатого зацепления. Согласно 1, табл. 5.12 и 5.13 назначаем 8 ю степень точности передачи, так как окружные скорости невысоки, как и передаваемые мощности.Минимальный боковой зазор рассчитывается по алгоритму примера главы 5.3. 1 jn minjn1jn2 - 2. Коэффициент радиального зазора (для стандартного контура) c>0.25.Угол зацепления в торцовой плоскости inv two. Межосевое расстояние, мм.Для косозубых зубчатых колес W < b / sin(b). Расчет толщины по хорде и высоты до хорды. 2. Расчет диаметров вершин зубчатых колес при окончательной обработке внутренних зубьев зуборезным долбяком приведен в справочном приложении 1.Начальная толщина зуба шестерни в станочном зацеплении. В большинстве зубчатых передач для правильной работы необходимо обеспечить боковой зазор.Все требуемые расчёты есть в ГОСТ 16532-70 "Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления. Рассчитать с помощью программы «block» параметры зубчатых колес и зацепления и занести данные в отчет24. Отметить радиальный зазор С. 25. Построить дугу зацепления cd: с началом (точка В1) и концом (точка В2) зацепления совмещается один из профилей зубьев Угол зацепления atw. Межосевое расстояние aw. Расчет диаметров зубчатых колес. Делительный диаметр d.Проверка радиального зазора в передаче. Радиальный зазор. во впадине шестерни с1. У изношенных передач повышаются зазоры в зацеплении и, как следствие, усиливаются шум, вибрация, динамические перегрузки искажается форма зуба уменьшаютсяДля выполнения расчётов на поверхностную и объёмную прочность рассмотрим силы в зубчатом зацеплении. Расчёт размеров зубчатых колёс. Конструктивные размеры колес. Определение сил, действующих в зацеплении.заменить заплечником вала. Оба варианта основаны на общем принципе регулировки зазоров в. Тема 4.5 Зубчатые передачи Цилиндрическая косозубая зубчатая передача. 4.5.1 Геометрия и кинематика косозубых цилиндрических передач 4.5.2 Эквивалентное колесо 4.5.3 Силы в зацеплении 4.5.4 Расчет на контактную прочность 4.5.5 Расчёт зубьев на изгиб. В зацеплении двух зубчатых колес (рис. 2) начальные поверхно-сти обкатываются друг по другу без скольжения.Проверить также радиальные зазоры в зацеплении, т. е. расстояния между окружностью вершин одного колеса и окружностью впадин другого. Ниже приводятся методика расчёта конической зубчатой передачи с прямыми и круговыми зубьями, а также пример выполнения расчёта.окружной скорости Vm 3.2 Силы в зацеплении конических передач 4. Проверочные расчеты 4.1 Проверочный расчет на сопротивление Угол зацепления atw. Межосевое расстояние aw. Расчет диаметров зубчатых колес.

Делительный диаметр d.Проверка радиального зазора в передаче. Радиальный зазор. во впадине шестерни с1.цилиндрические зубчатые колеса и зубчатые передачи внешнего и внутреннего зацепления с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами с модулем от 0,1 до 1,0 мм- рассчитанный гарантированный боковой зазор - отклонение межосевого расстояния для более грубого класса. Основы теории зубчатого зацепления. Меньшее зубчатое колесо называют шестерней, большее - колесом.(4.5). где с - радиальный зазор. 7. Дугой зацепления s называется путь, проходимый профилем зуба по. ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ цилиндрические. ВНУТРЕННЕГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ РАСЧЕТ геометрии.во впадине колеса. альный зазор определяя- ется. по фактическим диаметра m.модификации профиля ножки диаметры вершин зубчатых колес рассчитаны по формулам табл. 3. пп 8 и 9 Обозначение степеней точности зубчатых передач на чертежах. Главная страница ---> Шпаргалки по Метрологии стандартизации и сертификации ---> Боковой зазор и его влияние на работоспособность передачи. Кроме того, приводятся метод расчета максимального предполагаемого бокового зазора в зубчатом зацеплении и рекомендуемые величины минимального бокового зазораВеличины, приведенные в таблице стандарта в ISO/TR 10064-2 можно рассчитать, пользуясь выражением Силы в зубчатом зацеплении. Движение передаётся зубчатым зацеплением посредством силы нормального давления в точке контакта зубьев Fn.Таблица 4.5 — Величина бокового зазора в зацеплении цилиндрических зубчатых передач, мм. Принцип действия зубчатой передачи основан на зацеплении пары зубчатых колес (рис.6.1, где а внешнее б внутреннее зацепление, в реечная передача).Во избежание заклинивания зубьев в зацеплении должен быть гарантированный боковой зазор. Рисунок 36 Боковой зазор в зубчатой передаче. Необходимую температурную компенсацию можно рассчитать, зная температуру. (3.162). Боковой зазор jn1 учитывает отклонения межосевого расстояния fa, шага зацепления fpв двух колес, отклонения направления F двух Вид допуска на боковой зазор с. Модуль зубчатого колеса m 2мм. Рассчитаем делительный диаметр: (58).Показатели точности по [2, табл. 10, стр. 439]: 21 мкм предельные отклонение шага зацепления Боковой зазор. Вид сопряжения. Теоретически эвольвентные зубчатые зацепления являются двухпрофильными (в контакте оба профиля зуба).Тогда необходимый гарантированный боковой зазор рассчитывается как сумма двух слагаемых: jn min jn I jn II. А как рассчитать и построить зубчатое колесо для пластинчатых цепей ? Число зубьев 8 шт.Допуски на изготовление и межосевое расстояние задаются степенями точности и видами сопряжений, которые определяют в том числе так называемый боковой зазор в зацеплении Рисунок 15 Радиальный зазор зубчатой передачи. 2. При выполнении чертежа конструктивные размеры рассчитать по формуламвходит в отверстие колеса так, чтобы шпонка оказалась в шпоночном пазу отверстия колеса шестерня входит в зацепление с зубчатым колесом.

Полезное:



Криптовалюта

© 2018